江苏泰隆减速机的主要作用就是帮助将速度降下来，不让机器运行过度，这样对机器能够起到一个良好的保护作用，同时因为能降速，可以帮助减少多次来回转动生热的情况。随着硬齿面齿轮减速机的广泛使用，它的油封也会随着用户的要求不断改进。究竟是如何改进的？下面就来看下。
1、输出轴为半轴的硬齿面齿轮减速机轴封改进。整轴传动的减速机输出轴无联轴器，工作量太大也不现实。减速机大修时，在接合面、端盖上涂D05硅橡胶密封胶代替早期产品，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖。如果硬齿面齿轮减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵，达到消除漏油的目的。
2、输出轴为整轴的硬齿面齿轮减速机轴封改进。大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。
在一些行业中，为了能适应相关的行业要求，可能会对硬齿面齿轮减速机做出适当的调整，比如油封，可能会根据行业要求进行改进。油封改进需要要求减速机的基本功能不变甚至比改进之前。